R+W 带外部夹紧环的伺服盘联轴器及产品简介:GGT 制动卡钳M-D设计为固定卡钳联轴器 (液压行车联轴器 )。主动式固定卡钳联轴器 可以调节气隙,从而保持气隙,从而保持联轴器 的反应时间恒定。
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R+W 带外部夹紧环的伺服盘联轴器
R+W 带外部夹紧环的伺服盘联轴器是一种用于精确传递动力的机械装置。它由一个中间盘和两个外部夹紧环组成。
该联轴器的工作原理如下:中间盘通过齿轮与输入轴相连,而两个外部夹紧环则分别连接到中间盘的两侧。外部夹紧
环可以通过螺栓或其他夹紧机构固定在联轴器的外部。
当输入轴旋转时,中间盘也会旋转。同时,外部夹紧环通过与中间盘的啮合,将动力传递到输出轴上。夹紧环的设计
可以确保联轴器的刚性连接,提供高精度的动力传递,并且可以承受较大的扭矩和轴向负载。
R+W 德国 带管状垫片的重型齿轮联轴器
特征:
高躯体刚度
低转动惯量
无间隙
低不平衡
温度范围:
-30 °C 至 +130 °C(-22 °F 至 +266 °F)
设计:
两个精密加工的联轴器轮毂
通过高强度螺钉和垫片将精密垫片安装到光盘组上
材料:
圆盘组:高弹性钢
轮毂:铝制
垫片:铝
R+W 带外部夹紧环的伺服盘联轴器常用于需要高精度和可靠性的伺服系统中,例如工业机器人、数控机床等。它能
够提供精确的位置控制和快速的动态响应,同时具有较高的刚性和扭矩传递能力。外部夹紧环的设计使得联轴器易于
安装和调整,能够适应不同的安装需求。
R+W 带外部夹紧环的伺服盘联轴器