GGT FGC 垂直应用齿轮联轴器及产品简介:GGT 制动卡钳M-D设计为固定卡钳联轴器 (液压行车联轴器 )。主动式固定卡钳联轴器 可以调节气隙,从而保持气隙,从而保持联轴器 的反应时间恒定。
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GGT FGC 垂直应用齿轮联轴器
FGC.368RR 垂直应用齿轮联轴器的型号
GGT带连续油润滑的齿轮联轴器是一种特殊类型的联轴器,它采用了连续油润滑系统来为齿轮部件提供润滑和冷却。
基本结构:
GGT带连续油润滑的齿轮联轴器由两个同心的齿轮组成,通过油润滑系统进行润滑。其中一个齿轮固定在一个轴上,
而另一个齿轮可以在一定范围内自由移动,以允许一定的角偏移和轴向偏移。
工作原理:
油润滑系统:GGT联轴器的油润滑系统通常由一个或多个油孔、油槽、油泵和管道组成,用于将润滑油引导到齿轮接触面进行润滑和冷却。
润滑齿轮接触面:润滑油被输送到齿轮接触面,形成润滑膜,减小齿轮磨损和摩擦,并降低温度。
冷却齿轮:润滑油通过在齿轮间流动,吸收热量并带走热量,起到冷却作用。
优势:
提供良好的润滑和冷却效果:连续油润滑系统可以确保齿轮联轴器在高负载和高速运行时获得足够的润滑和冷却,
降低磨损和摩擦允许角偏移和轴向偏移补偿:GGT联轴器的设计允许一定的角偏移和轴向偏移,提供更大的安装灵活性和容错能力。
需要注意的是,GGT带连续油润滑的齿轮联轴器在安装和维护方面可能需要额外的注意事项,如油润滑系统的检查和维护、润滑油的选择和更换等。
GGT(绿色齿轮变速器)齿轮
FGC系列联轴器的材质:
可用调质钢制成AISI1045、AISI4140或不锈钢AISI630。
12.9级螺栓,镀锌钢油脂嘴以及橡胶NBR、Viton和/或硅酮中的o形环,
GGT FGC 垂直应用齿轮联轴器