GGT FGC 系列的制动轮联轴器及产品简介:GGT 制动卡钳M-D设计为固定卡钳联轴器 (液压行车联轴器 )。主动式固定卡钳联轴器 可以调节气隙,从而保持气隙,从而保持联轴器 的反应时间恒定。
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GGT FGC 系列的制动轮联轴器
FGC.203 联轴器的简介:
GGT联轴器是一种常见的弹性联轴器,广泛应用于机械传动系统中,用于连接两个轴并传递转矩。
下面是关于GGT联轴器的应用、性能和使用注意事项的一些信息:
应用:
传动系统:GGT联轴器通常用于电机、发动机、泵、风机等各种机械设备的传动系统中。
高扭矩传递:由于GGT联轴器具有良好的扭矩传递能力,适用于要求高扭矩传输的应用。
性能:
弹性特性:GGT联轴器的弹性元件采用高强度橡胶或聚氨酯制成,具有较好的抗振性和减震效果。
扭矩传递:GGT联轴器能够有效地传递高扭矩,并提供一定程度的角偏移和轴向偏移补偿。
转速范围:GGT联轴器可以适应较高的转速范围,具有稳定的传动性能。
使用注意事项:
安装对中:在安装GGT联轴器时,确保轴线对中,避免过大的角偏移或轴向偏移。
防止超负荷:避免超过GGT联轴器的额定扭矩和工作转速,以免造成损坏或事故。
定期检查:定期检查GGT联轴器的磨损情况,并根据需要进行维护和更换。
FGC.203 联轴器的参数信息:
扭矩:2360
转速:2560
材质:不锈钢
GGT联轴器的参数信息可能包括以下内容:
载荷扭矩:表示联轴器所能承受的最大扭矩。
允许角偏移和轴向偏移:表示联轴器能够容忍的最大角度和轴向位移。
额定转速范围:表示联轴器能够正常工作的最高转速范围。
尺寸和安装要求:联轴器的外形尺寸、连接孔的尺寸等安装相关的信息。
材料:联轴器各部分所采用的材料,如金属部件、弹性元件等。
GGT FGC 系列的制动轮联轴器