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Transfluid 传递液力偶合器及产品简介: SL制动器是一个液压机械装置,由弹簧驱动,液力释放
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Transfluid 传递液力偶合器
Transfluid 传斯罗伊 偶合器可吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩,从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接,磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差(滑动)影响。打滑对联轴器的功能至关重要:没有打滑就不可能有扭矩传递,可从中推导出功率损耗的滑移公式如下:
滑差%=((输入速度–输出速度)/输入速度)x 100
在正常条件下(标准负载),滑差可以在1.5%(大功率)到6%(小功率)之间变化。
Transfluid 传斯罗伊 性能及原理:
防止冲击载荷的传递液力偶合器通过平滑冲击载荷和防止冲击固体阻力来保护驱动和从动设备。确保阻尼效果来自发动机的扭转振动被液力偶合器大大减弱,从而延长了整个变速器的寿命。传输全输入扭矩Transfluid Circuit设计输出扭矩始终等于输入扭矩。即使在失速时,发动机也能以其最大扭矩转速转动。重启动时释放发动机。在重载启动和突然运行负载增加时,可防止发动机拖滞。液力偶合器在平稳地拾取负载时只是“打滑"。
Transfluid 传斯罗伊 皮带轮型液力偶合器参数:
KSD-CKSD-CCKSD:基本型液力偶合器,备留安装皮带轮的
法兰,带标准延迟充液腔(CK..)或双倍延迟充液腔(CCK..)。
KSI-CKSI :基本型液力偶合器,带皮带轮组件,皮带轮从液力偶合器内部固定。
KSDF-CKSDF-CCKS.. :基本型..KSD液力偶合器,带法兰连接的皮带轮组件,皮带轮从外部安装,容易拆卸。
KCG-CKCG-CCKCG :液力偶合器带半齿型联轴器,如需要,也可带制动轮(...KCGB) 或制动盘(...KCGBP)。
KDM-CKDM-CCKDM :液力偶合器带膜片联轴器,如需要,也可带有制动轮(...KDMB)或制动盘(...KDMBP)。
Transfluid 耦合器:15CKRG D55
Transfluid 耦合器:15CKRG D60
Transfluid 耦合器:15CKRG D65
Transfluid 耦合器:15CKRG D48
Transfluid 耦合器:15CKRG D55
Transfluid 耦合器:15CKRG D60
Transfluid 传递液力偶合器