Graessner微型角齿轮箱减速机产品*

Graessner微型角齿轮箱减速机产品*
Nidec Graessner的PowerGear锥齿轮
强大的角齿轮
小尺寸时的 大扭矩
获得 高的驱动速度
从i = 1：1到5：1的比率
扭矩高达7000 Nm
通过实心和空心轴输出
直接或通过联轴器和灯笼连接电动机
在版本中：
P型 -标准锥齿轮
HS版本 -高速
 
电力摹耳微型新图标
微型角齿轮
Nidec Graessner的微型锥齿轮PowerGear Miniature
微型齿轮的革命。
微型齿轮实现 高精确度
低背隙和高传输精度
表面硬化的锥齿轮齿
非正轴锥齿轮连接
节能率高达98％
铝制外壳，重量轻
合成油填充，免维护
Nidec Graessner微型角齿轮的性能特征 Nidec Graessner齿轮箱 Nidec Graessner锥齿轮 Nidec Graessner
Nidec Graessner微型角齿轮的性能特征 Nidec Graessner齿轮箱 Nidec Graessner锥齿轮 Nidec Graessner

在敦南摹耳生态  设计用于动态伺服驱动器解决方案，并提供了独特的用户优势：
比率为5：1、8：1、10：1和15：1的单级锥齿轮。
紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的 佳性能。
由于采用终身润滑，因此变速箱在正常运行条件下几乎无需维护。
通过高效节能高达96％。
中等扭矩下的高输入速度。
通过灯笼和联轴器进行可变的电动机连接
平面螺旋齿轮
Nidec Graessner的TorusGear螺旋齿轮箱插图 高的质量和精度，较低的重量以及在尽可能小的安装空间中的简单结构就可以实现*的效率。
 
有了TorusGear，已开发出一种新型齿轮（Torus齿轮）并申请了 与传统齿轮相比，它具有出色的性能。
 
齿轮级由具有螺旋齿形的环形齿轮和具有弯曲齿形的弯曲齿轮组成。得益于新型的齿形，可以扩大接触面积，并显着降低材料负荷。
 
TorusGear是 个“平面螺旋齿轮”，其技术如此*，可以在工业上使用。
特性/优势
与传统齿轮相比，TorusGear的技术优势可以描述如下：
加号扭矩
力在较大的接触面积上传递-同时分布在多个齿上。这样，与相同的蜗轮相比，可以传递多达两倍的扭矩
Nidec Graessner表示TorusGear的力分布力分布环面G耳
 
表示TorusGear蜗轮的力分布配电蜗轮（不断变化）
 
加号效率
根据转换，效率保持（几乎）恒定。因此，与蜗轮蜗杆相比，使用高传动比（从100：1开始）可以实现更高的效率等级，其中效率随着传动比的增加而下降。
 
Nidec Graessner演示TorusGear的效率
加号 高传动比，只有一个档位
只有通过多个齿轮级或低速（750 rpm或1000 rpm）的电动机或两种选择的组合，才能实现高蜗轮传动比。额外的齿轮级会对效率产生***影响，并需要更多的组件，这立即导致效率降低和成本增加。低速电机选件也是如此。750 rpm或1000 rpm的电动机分别约为250％。与1500 rpm的电动机相比，重量增加160％，成本将近99％或更多。多33％。在750 rpm的输入速度和200：1的齿轮比的情况下，蜗轮的输出速度与1500 rpm且齿轮比为400：1的TorusGear的输出速度相同。
加号结构/尺寸
作为较高扭矩的替代，TorusGear也可以在相同扭矩的情况下做得更小，从而节省空间和重量。由于紧凑的设计和良好的效率，只需一步就可以实现更高的比率。
加号精度
零件的特殊布置使使用TorusGear设置或取消齿轮间隙变得更加容易。有了弹簧预紧力，游戏甚至可以终身取消。
加号安静的运转
通过取消齿轮间隙和调整齿形，几乎可以*消除噪音，因为齿彼此滑动而不滚动。
加号高运行可靠性
很少有运动部件可以实现高运行可靠性。此外，由于TorusGear有多个啮合的牙齿，因此在断齿后也可以执行与安全相关的功能。
加号组装
简单简单，紧凑的变速箱设计-仅由环形齿轮，弯曲齿轮和壳体组成-使得组装过程简单而短。另外，齿形还可以适应壳体的更大的制造公差。
执行力
 的Torus技术由MS-Graessner 销售。钢/青铜材料组合中的TorusGear可以根据客户要求提供尺寸为0.1 ... 10 kW，齿轮模块为0.3 mm至4 mm，传动比为1:20至1：400。当然，偏离该领域的解决方案也是可行的
MS-Graessner螺旋齿轮箱TorusGear
 高质量和精度，有限的重量，简单的结构和 小的空间要求使TorusGear高效。
 
通过TorusGear ，开发出了一种新型独特的变速箱并获得了 。与现有的变速箱相比，这种新颖独特的变速箱具有出色的特性。
 
一个齿轮级是具有螺旋形齿的Torus轮和具有弯曲齿形的曲线轮。利用新颖的齿轮传动模块可以显着减小材料上的接触表面和负载。

TorusGear是 款技术成熟的“Planar-Spiral Gear”，可用于工业应用。
特点
与传统齿轮箱相比，TorusGear的技术优势可描述如下：
加扭矩
负载分布在大的接触面上，并与多个齿啮合。与相同尺寸的传统蜗轮箱相比，几乎可以施加两倍的扭矩！紧凑的设计和出色的效率使得只需一步即可获得高传动比。
加效率
无论齿轮比如何，效率几乎保持不变。这意味着与蜗轮相比，TorusGear达到高于100：1的高齿轮比，效率显着提高，效率因数随着齿轮比的增加而降低。
产品概述
MS-Graessner  PowerGear - 螺旋锥齿轮箱
MS-Graessner  PowerGear微型 - 微型螺旋锥齿轮箱
MS-Graessner  DynaGear - 准双曲面齿轮箱
MS-Graessner  DynaGear经济型 - 成本优化的准双曲面锥齿轮箱
MS-Graessner  KS TwinGear - 螺旋锥齿轮箱飞机齿轮 - 行星齿轮箱
MS-Graessner  SpurGear - 动力直齿轮齿轮齿轮齿轮 - 平面螺旋齿轮箱
MS-Graessner  DesignGear - 定制齿轮箱BevelGearGearSystems
MS-Graessner 螺旋锥齿轮箱型号：
MS-Graessner  BA22A0EN
MS-Graessner  1230AL
MS-Graessner  22090A
MS-Graessner  KS30L
MS-Graessner  29120L
MS-Graessner  PowerGear P140H
MS-Graessner  PowerGear P140L

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